Srijeda 8 Prosinac 2021

Oldy

Petak, 30 Srpanj 2021 13:05

Svi u Otočac na susret

1. SUSRET POVIJESNIH VOZILA „FERDINAND BUDICKI“ & OTOČAC - Sportski aerodrom „Krila Gacke“ 6.8. – 8.8. 2021.

U organizaciji Muzeja automobila Ferdinand Budicki, a povodom obilježavanja 115 godina automobilističke kulture u Hrvatskoj zadovoljstvo nam je najaviti „Prvi susret povijesnih vozila Ferdinand Budicki“ koji će se dogoditi u periodu od 6. do 8. kolovoza 2021. na sportskom aerodromu Krila Gacke u Otočcu.

U dolini jedne od najljepših i najbistrijih europskih rijeka, rijeke Gacke, ispod mitske planine Velebit samo 40 km od starog grada Senja i Jadranskog mora smjestio se grad Otočac.
Gacka dolina bila je domovina Japoda ilirskog plemena koje je ove krajeve nastanilo u 8. i 9. st. prije Krista, te razvilo svoju bogatu kulturu obrađivanja bakra, izarade nakita i spiljskih nekropola.

Grad Otočac jedno od najstarijih naselja s hrvatskim stanovništvom. Prvi se put spominje na Baščanskoj ploči (1100.g.). Otočac (mali otok) se sve do 18. st. nalazio na prirodnom otočiću usred rijeke Gacke, utvrđen zidinama i kulama radi obrane. Prići mu se moglo samo čamcem pa je u svojoj dugoj povijesti Otočac bilo tesko osvojiti.

Želja nam je da susret povijesnih vozila Ferdinand Budicki postane trajna manifestacija koja ce obogatiti društveno - kulturno turističku ponudu grada Otoćca.

Susret se sastoji od nekoliko tematskih cjelina:

  • Izložbe povjesnih vozila na centralnom gradskom trgu ( posebno izdvajamo najstariji hrvatski automobil Oakland iz 1925. otockog apotekara i avijatičara Franje Casteka )
  • Izložbe fotografija većih formata 1x1 m ispred na temu povijest automobilizma u Hrvatskoj u periodu od 1898. - 1945. na centralnom gradskom trgu
  • Predavanja popraćenog projekcijom fotografija na temu povijest automobilizma u Hrvatskoj u periodu od 1898. - 1945. u Muzeju Gacke.
  • Predavanje o otočkom automobilistu i avijatičaru Franji Casteku - vlasniku najstarijeg hrvatskog automobila s pedigreom „Oakland Tru Blue Six“ iz 1926.g. i njegovoj restauraciji u Muzeju oldtimera Presečki iz Krapine.
  • Edukacija u prometu - Simulatori prevrtanja i sudara koje ce izložiti Hrvatski auto klub uz strucnu demonstraciju odgovorne osobe
  • Izložba robota svjetskih prvaka OŠ Zrinski Frankopani iz Otočca ( RoboCup 2019. Sydney )
  • Povjesne kulturno - turističke vožnje po NP Velebit.
  • Individulanim izletima u otocku okolicu npr. Kuća Velebita , Kuterevo - selo medvjeda, Majerovo i Tonković vrilo u dolini rijeke Gacke, spilja Grabovaca, Muzej Nikole Tesle.
  • Smještaj sudionika i vozila na sportskom aerodromu Franjo Castek (kamperi) , te u hotelu Gacka.

Vjerujemo kako će spoj netaknute prirode, tehničke kulture , domaće hrane i gostoljubivosti grada Otočca biti dovoljan razlog da se učesnici osjećaju dobro i da se uvijek rado vraćaju na ovo jedinstveno okupljanje i slavlje tehničke kulture.

6.8.- PETAK - 12.00 & otvoren kamp

Izleti:

  • Rijeka Gacka: Majerovo vrilo & Tonković vrilo ( stare mlinice & izvor )
  • Posjet Muzeju Gacke
  • Planinarenje na brdo Prozorina 645 m

19:00 & DJ – stari dobri RNR
U suradnji s Pivovarom Ličanka i legendarnim Velebitskim i Kasačkim pivom.

7.8. – SUBOTA

  • Sajam rezervnih dijelova
  • Izložba 20 najstarijih povijesnih vozila + električni automobili : Tesla, Trabant, Buba u centru Otočca
  • Izložba fotografija velikih dimenzija 1x1 m na temu Povijest automobilizma u Hrvatskoj 1898. -1945., autor Valentino Valjak
  • Predavanje o povijesti električnih automobila u Muzeju Gacke
  • Izložba robota svjetskih prvaka OŠ Zrinski Frankopani iz Otočca ( RoboCup 2019. Sydney )

Izleti:

  • Plitvička jezera (45 km)
  • Kanuing po rijeci Gackoj
  • Izlet u Kuterevo - selo Medvjeda (16 km)
  • Pečinski park Grabovača ( 40 km )
  • Kosinjski most 19.st ( 30 km )
  • Krušičko jezero ( 30 km )
  • Rijeka Lika ( 25 km)
  • Senj ( 40 km )
  • Zip line Pazi Medo ( 30 km )

19:00 & DJ – stari dobri RNR
U suradnji s Pivovarom Ličanka i legendarnim Velebitskim i Kasačkim pivom

8.8. & NEDJELJA

Turističko – kulturni oldtimer rally „FERDINAND BUDICKI 100 KM“

  • Otočac – Krasno – Kuća Velebita (23 km)
  • Velebit & Štirovača – rezervat šumske vegetacije
  • Muzej Nikole Tesle & Smiljan ( 78 km)

Prijave na FB stranici organizatora ili na broj: 099 2290 161.

Nedjelja, 02 Svibanj 2021 14:11

Mercedes W115-200D

Uščuvan primjerak Mercedes Benz-a serije 115. Model 200 D sa standardnim diesel motorom od 55 KS. Dobro poznat kao nepoderiv i vječan. Mjenjač ručni na volanu, 4 brzine.

Nedjelja, 14 Ožujak 2021 09:46

Alfa 33

Vrlo dobro uščuvan primjerak Alfe 33 s relativno malom kilometražom. Motor boxer 1.3, 90 ks sa duplim rasplinjačima.

Ponedjeljak, 08 Ožujak 2021 18:56

Ford Fiesta 1.0

Ford Fiesta, prve generacije. Izuzetno očuvana. Samo 44000 km. Pouzdana i jednostavna. Motor sprijeda, prednji pogon.

Kako uvesti oldtimer i postupiti prilikom uvoza?

Potrebno je obratiti se Državnom zavodu za mjeriteljstvo zahtjevom za alternativni postupak utvrđivanja sukladnosti vozila (postupak homologacije) koji je potrebno obaviti prije postupka tehničkog pregleda i registracije. Da bi se pristupilo ovom pregledu vozilo treba biti u tehnički ispravnom stanju (restaurirano). Zahtjev treba poslati poštom ili mailom na Državni zavod za mjeriteljstvo (DZM), Služba za homologaciju vozila, Capraška 6, Zagreb. Osim ispunjenog obrasca (Prilog 1), potrebno je poslati prometnu dozvolu i jednu sliku vozila (sve se može poslati i elektroničkom poštom) na Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite..

Homologacijski pregled se može obaviti u jednoj od stanica za tehnički pregled koje su ovlaštene za taj postupak a popis stanica se može naći na www.dzm.hr ili www.cvh.hr ili www.hak.hr. Naknada za postupak za motocikle iznosi 412,50 kn, za putnička i laka teretna vozila 625,00 kn a za kamione 1250,00 kn.

U slučaju da vozilo nije spremno za homologaciju/registraciju jer ga je potrebno restaurirati (poštom) dobiveni dopis DZM-a o upućivanju na utvrđivanje sukladnosti treba sačuvati do provođenja tog postupka.

Obveza plaćanja posebnog poreza na motorna vozila (trošarina)

Vezano za obvezu podnošenja porezne prijave radi obračuna i plaćanja posebno poreza na motorno vozilo postoje dvije mogućnosti.

(1) U slučaju da je za vozilo ishođena identifikacijska isprava HROS-a, što podrazumijeva da je vozilo tehnički ispravno, vozilom se može odmah pristupiti homologaciji i nakon toga tehničkom pregledu i registraciji, bez potrebe podnošenja i plaćanja posebnog poreza.

(2) U slučaju da vozilo nije tehnički ispravno (potrebna je restauracija), u područnom carinskom uredu potrebno je, temeljem obveze prijave i plaćanja posebnog poreza platiti paušalni iznos od 2000,00 kn koji se može dobiti natrag ako se ishodi identifikacijska isprava HROS-a za starodobno vozilo. Rok za povrat iznosi 3 godine. U Prilogu 2. se nalazi službena uputa Carinske uprave koji definira ovo postupanje oko reguliranja posebnog poreza na motorna vozila (trošarina).

Carinska davanja: Za vozila koja se uvoze iz trećih zemalja (izvan EU) potrebno je prije reguliranja trošarine platiti carinu u pripadajućoj carinskoj ispostavi. Za reguliranje ove obaveze potrebno je imati prometnu dozvolu, dokumente o vlasništvu vozila (ugovor/račun) i potvrdu DZM-a o homologaciji i dopis DZM-a o upućivanju na postupak utvrđivanja sukladnosti

Izdavanje identifikacijske isprave HROS-a za oldtimer vozilo

Kad se vozilo dovede u tehnički ispravno stanje vlasnik se može obratiti HROS-u za pokretanje postupka vrednovanja te će biti upućen na jednog od licenciranih povjerenika (vidjeti popis povjerenika) koji se nalaze na tom području i s njim će dogovoriti pregled svog oldtimera i ostalo postupanje. Na taj pregled potrebno je donijeti svu dokumentaciju o vozilo kojom vlasnik raspolaže i koja može pomoći povjereniku da u ispravu unese što točnije tehničke i ostale podatke o povijesti predmetnog vozila. Postupak vrednovanja se provodi prema Postupniku o vrednovanju vozila a započinje ispunjavanjem Prijave za razvrstavanje u kategoriju oldtimera i njenim slanje izabranom povjereniku a završava izdavanjem identifikacijske HROS isprave.

Izdana HROS-a omogućuje vlasniku oldtimera da:

  • dobije posebne registarske pločice (tzv. PV-pločice)
  • svoje vozilo povoljnije registrira (značajno manje obavezno osiguranje i cestarina) i da u slučaju eventualnog oštećenja (suda/krađa) posjedovanjem HROS isprave dokaže status/vrijednost svog starodobnog vozila.

Dobivanje registarskih PV-pločica
PV pločice se naručuju u jednoj od stanici za tehnički pregled po cijeni od 286,00 kn uz rok isporuke oko 10 dana. Oznaka (bro)j registarskih pločica za oldtimere (starodobna vozila) sastoji se od slovne oznake PV i tri ili četiri numeričke oznake. Više detalja o pločicama možete naći u Pravilniku o registraciji i označavanju vozila vozila (NN 151/2008-45/2016). (izvor:HROS)

Stranica 2 od 147

Google oglas

Istaknuti oglas