OLDTIMERI.HR

Peti međunarodni Oldtimer auto rally Dalmacija 2013 

U organizaciji splitskog Oldtimer moto kluba, u petak 10 svibnja, iz Splita je krenula kolona od tridesetak starih ljepotana koja je dolaskom na cilj, u središtu Baške Vode, razveselila sve ljubitelje oldtimer-a.

U organizaciji Općine Baška Voda, TZO Baška Voda i Nk Uranie stari ljepotani su odmorili na trgu Fra Jure Radića, uz glazbu uživo i besplatnu spizu – crni rižot, srdele i tunjevinu, te piće za sudionike rally-a, okupljene turiste i mještane. Jedan od najstarijih sudionika je „baka“ Minerva iz Ljubljane, izrađena prije 87 godina u Belgijskom Antwerpenu koja ne privlači pozornost brzinom, do 40 km/h, ali ostavlja bez daha pojavom i nevjerojatnim detaljima. Godine ne skriva, ali je vrijednost dobro čuvana tajna. 

Najskuplji među sudionicima je Aston Martin iz 1955. godine, tada mu je cijena bila 2621 funtu, a danas vrijedi 100 puta više. Doseže brzinu do 180 km/h.

Pozornost je privlačio i manje poznati Englez, Morgan, koji je prešao osamstotinjak kilometara od Beča do Splita da bi se pokazao Dalmatinskim ljubiteljima Oldtimer-a. Rally je iz Splita startao u 10:00 sati, u Baškoj Vodi je očekivan dolazak bio u 12:15, ali je jedan dio sudionika stigao i prije očekivanog vremena, dok su ostali stizali do 14:00 sati kada je i zadnji od njih tridesetak prešao ciljnu liniju u centru Baške Vode.

Sudionici su u 18:00 sati krenuli trajektom iz Splita do Supetra na otoku Braču. (Makarska Post)

Na putu prema Istambulu u Zagrbu u hotelu Esplanada prenoćili su skupi oldtimeri, Engleski Morgani. Prava oldtrimerska poslastica u rano proljetno jutro...

Povodom proslave velikog jubileja 115 godina od pojave prvog automobila u Hrvatskoj, OTK Ferdinand Budicki organizirao je vožnju starodobnim automobilima rutom iz 1913. godine kojom je točno prije 100 godina prolazila "Druga hrvatska automobilna utakmica". 

Uz kišno vrijeme koje je kolonu od 10-tak vozila pratilo cijeli dan u subotu, posjećena su razna zanimljiva mjesta po predviđenoj ruti. Kolona je krenula u subotu ujutro u ranim jutarnjim satima, oko 8,30 i uputila se prema Karlovcu. Od Karlovca kolona kreće prema Plitvičkim jezerima, uz posjetu bivšem aerodromu JNA Željava. Kratki predah na Plitvicama, uz okrijepu i krenuli smo prema Senju.

Na tom dijelu zaustavili smo se na izvoru Gacke tom prekrasnom i nedirnutom kutku prirode. Put nas preko Vratnika, po staroj Jozefini vodi prema Senju i Opatiji. Oko 20,00 h stižemo na cilj u Opatiju. Uz krasno druženje i odličnu večeru ispratili smo "napornu" subotnju vožnju. 

U nedjelju nakon noćenja u Opatiji krenuli smo natrag prema Zagrebu starom cestom. Ukupna smo prešli više od 500 kilometara u dva dana bez defekta. Ovo je bila odlična uvertira pred samo otvaranje Muzeja automobila Ferdinand Budicki u lipnju 2013. godine.

Vrijeme im nije bilo naklonjeno, ali niti jaka kiša koja se prijepodne sručila na sjevernu Istru nije spriječila sudionike Histria classica, 10. međunarodnog relija starodobnih vozila, da krenu na svoj dvodnevni pohod.

Elita na četiri kotača startala je iz Buzeta grada oktana, a tijekom dvodnevnog relija središnjom Istrom i njenim priobaljem, četrdesetak dvočlanih posada iz Hrvatske, Italije, Slovenije i Njemačke, u isto toliko oldtimera, proći će dvjestotinjak kilometara.

Drugu godinu za redom ljubitelji starodobnih vozila koji su se okupili na startu ispred hotela Fontana, mjerkajući impozantni vozni park, imali su priliku vidjeti najstariji automobil utrke, Bugatti Brescia iz 1923. godine.

- U pravilu posjećujemo priobalje; Pulu, Rovinj, Poreč, a ovo je dobra prilika proći i kroz unutrašnju Istru, rekao nam je Edoardo Roncadin iz Pordenonea, vlasnik skupocjenog Bugattija. Pažnju prolaznika plijenio je i raritetni Adler Triumph Special 1934. godine, Giusepea Battistonija također iz okolice Pordenonea.

Kolona starodobnih vozila tijekom subote trebala bi voziti od Buzeta preko Kotli, Boljuna, Paza, Labina, Karojbe, Višnjana, Tara, Funtane i Bala do Rovinja, gdje se prvo vozilo na Trgu maršala Tita očekivalo oko 18.30 sati.

Vlasnici oldtimera nakon noćenja u hotelu Eden i nedjeljne tradicionalne izložbe starih vozila na rovinjskom trgu, u koloni kreću na turističku vožnju do Poreča, a podjela nagrada predviđena je u novigradskoj marini oko 13.30 sati.

U sklopu međunarodnog natjecanja oldtimera kojeg je Oldtimer klub Rovinj organizirao sa zbratimljenim klubom Ruote del Passato iz Pordenonea, pripremljene su nagrade najboljim posadama i posebno nagrade za svakog sudionika, kao i za najvjernije natjecatelje. (Glas Istre)

SUDJELOVALO 90-ak NATJECATELJA

Prva oldtimer staza u Istri, Hrvatskoj, pa i u Europi, službeno je otvorena u subotu 4. kolovoza u sklopu održavanja 3. Days of vintage cars - Buzet Classic 2012. 

Riječ je o kružnoj stazi dužine gotovo 53 kilometara. Sa startom i ciljem u Buzetu, staza prolazi Štrpedom, Mažinjicom, dolinom Bračane, Sovinjakom, Sv. Donatom, Vrhom, Paladinima, Šćulcima, Valicama, Motovunskim mostom, Livadama i Istarskim Toplicama.

Ona ujedno nudi mogućnost kupnje autohtonih istarskih proizvoda poput maslinova ulja, vina, tartufa i dr., restorane i konobe te smještajne objekte.

Novi je to vid turizma, rekao je prilikom njene promocije u subotu predsjednik Hrvatskog oldtimer saveza Anton Presečki. Dodao je kako spomenuta staza objedinjuje značajna ruralna mjesta unutrašnje Istre i njihove blagodati.

Uz to, svi registrirani oldtimeri koji podignu iskaznicu u Oldtimer klubu Istra ostvaruju pravo popusta od 20% u svim smještajnim i ugostiteljskim objektima na ovoj oldtimer stazi. Kao nastavak ove priče započete u Buzetu slijedi otvaranje i prve međunarodne oldtimer staze, koja bi startala i zavšavala u Buzetu, a prolazila Rijekom, Zagrebom, Krapinom, Ptujom, Ilirskom Bistricom i Ljubljanom.

Čast da prvi obiđu prvu oldtimer stazu u Europi imalo je gotovo 90-ak sudionika subotnjeg oldtimer susreta u Starom gradu Buzetu, koji su došli iz cijele Hrvatske, Slovenije i Italije. Najstariji je primjerak bio Fiat 501 Torpedo iz 1919. godine.

Subotnji je susret imao i natjecateljski karakter.

Naime, održana je brdska utrka od Trga Fontane do starogradskih Velih vrata. Stazu je trebalo proći sa što manjim udaljavanjem od zadanih 2,26 minuta, što je najbolje odradio Ivan Sinčić, član Adria Classic Koper, koji je svojim Fiatom 124 Sport Cabrio iz 1967. postigao vrijeme 2.25,93, stotinku ispred drugoplasiranog Roberta Ronca (Ruote del passato) u Alfa Romeo Guiliji iz 1974. godine. Treći je bio Josip Flego (OTK Pula Rovinj) u Fiatu 500 iz 1953. godine.

Ovogodišnji je susret počeo u petak 03. kolovoza noćnim rally-em, čime je ostvaren jedan od ciljeva ove manifestacije. A to je, osim novog sadržaja tijekom ljetnih mjeseci na ovom području, popunjenje smještajnih kapaciteta.

Organizator manifestacije Days of vintage cars - Buzet Classic 2012. je Mjesni odbor Buzet Stari grad. (Regional Express)

S riječkog Korza startao je danas u 11 sati tradicionalni rally oldtimera , sudionika 16. međunarodnog Oldtimer auto rallyju Rijeka 2012. što se održava ovoga vikenda na Kvarneru. Već rano ujutro u središte grada stigli su oldtimeri pa su brojni Riječani koji su sunčano jutro proveli u šetnji Korzom imali prilike razgledati ih i diviti se njihovom sjaju, očuvanosti i tehničkim mogućostima.

Vlasnici nisu krili koliko su ponosni na svoje ljubimce pa im nije bilo teško odgovarati na pitanja znatiželjnika i uvjeravati ih da mogu dobro "potegnuti".

Tradicionalna manifestacija okupila je oldtimere i njihove vlasnike iz cijele Hrvatske kao i Slovenije, Italije, Češke, Slovačke i Njemačke koji su kao i uvijek dosad krenuli s Korza, a ove im je godine cilj Baška na Krku, kao zanimljivo turističko odredište Kvarnera. Trasa oldtimere vodi od Rijeke preko Čavli, Bakra, Omišlja, Malinske i Krka do Baške. Rally je uvršten u kalendar susreta Hrvatskog oldtimer saveza i boduje se za prvenstvo HROS-a.

Tradicionalni 11. božžićni susret - rally, organiziran u Splitu, dana 26. prosinca 2011. Susret je okupio brojne učesnike iz cijele Dalmacije, kako bi u zajedničkom družženju, proslavili božžićne i novogodiššnje blagdane. Nakon zajedničkog fotografiranja, obavljen je vozački ispit spretnosti i rally duljine 150 km.

Potom je uz zajednički ručak upriličena dodjela nagrada i priznanja najuspješšnijim učesnicima. 

Tako je proteklo jošš jedno družženje na svrššetku godine, popraćeno sunčanim vremenom, dobrim raspoložženjem i u duhu klasičnih sportskih automobila.

To je našša strast koja ne jenjava tijekom cijele godine…izvor: Splitski Oldtimer Auto Klub