Elektro Trabant

Napisao
Ocijeni sadržaj
(1 Glasaj)
Trabant na struju Trabant na struju

Trabant (iliTrabi) je serija automobila izgrađena u Demokratskoj Republici Njemačkoj. Nakon izlaska na tržište ljudi su ova vozila smatrali vrlo inovativnima.
Njegov je dvotaktni motor za ono doba trošio relativno malo goriva, oko 7 litara. Imao je 19 kW i za ubrzanje od 0 do 100 km/h je bila mu je potrebna 21 sekunda. Konačna brzina bila je oko 112 km/h. Prozvodio se između 1957 i 1991 godine.

Konstrukcijski, Trabant nije bio izgrađen od čelika ili željeza, jer Njemačka Demokratska Republika nije željela uvoziti čelik i željezo za automobile, jer bi to bilo preskupo. Umjesto toga, Trabant je bio izrađen od Duroplasta, posebne vrste plastike, koja se dobivala miješanjem formike i bakelita. Materijal je bio čvršći i jači od vlakana pamuka.

Nakon što je srušen Berlinski zid Trabant se nije prodavao u količinama kao prije, jer su ljudi htjeli veće automobile koji su mogli kupiti nakon rušenja zida.
Trabant se još uvijek može naći u istočnoj Europi, primjerice u Mađarskoj .
Trabant je bio mali automobil, dobar za vožnju u gradu. Budući da je bio izrađen od plastike nije jako bio siguran u sudaru, a dvotaktni je motor stvarao značajno onečišćenje zraka. 

Stoga vam uz ovaj kratki uvod prikazujemo hrvatsku preinaku Trabanta na elektro pogon. Preinaka je za svaku pohvalu i ne dimi. Ovo vozilo možete uživo pogledati na Noći muzeja u Muzeju automobila Ferdinand Budicki koja će se održati 30 siječnja ove godine.